Economía
Molinos Agro proyecta una inversión de USD 800 millones para un nuevo complejo portuario en Santa Fe
La compañía presentó un anteproyecto para construir un complejo industrial y portuario en Timbúes que podría movilizar hasta 1,2 millones de toneladas mensuales y generar al menos 350 empleos directos.
La compañía presentó un anteproyecto para construir un complejo industrial y portuario en Timbúes que podría movilizar hasta 1,2 millones de toneladas mensuales y generar al menos 350 empleos directos.
La empresa Molinos Agro, perteneciente al grupo Pérez Companc, presentó un anteproyecto para desarrollar un nuevo complejo portuario e industrial en la localidad santafesina de Timbúes, con una inversión estimada en USD 800 millones.
El proyecto dio un paso importante luego de que la comuna local aprobara la Ordenanza 051/2026, que habilita el cambio de uso del suelo y la creación de un “Subdistrito Portuario Especial” para avanzar con la iniciativa.
Desde las autoridades locales definieron el emprendimiento como un proyecto de “escala mundial”, con potencial para transformar el perfil productivo y logístico de la región del Gran Rosario, uno de los principales polos agroexportadores del mundo.
El complejo proyectado incluiría tres líneas de molienda con capacidades de entre 12 mil y 15 mil toneladas diarias cada una, además de un sistema de almacenamiento para aproximadamente un millón de toneladas de granos y subproductos.
La infraestructura también prevé la construcción de dos muelles para buques Panamax y Neopanamax, un tercer muelle para barcazas y una central de cogeneración eléctrica de 55 megavatios destinada a abastecer las operaciones industriales.
Además, el plan contempla una planta de tratamiento de aguas y efluentes para integrar el funcionamiento del complejo al corredor portuario del río Paraná.
Según estimaciones realizadas por la comuna de Timbúes, si se concretan todas las etapas previstas, el complejo podría alcanzar una rotación cercana a 1,2 millones de toneladas mensuales, convirtiéndose en uno de los nodos logísticos más importantes del país.
La ordenanza aprobada también estableció distintas condiciones para la empresa. Entre ellas, el inicio de las obras dentro de los 24 meses posteriores a las autorizaciones provinciales y nacionales, además de la puesta en funcionamiento de una primera etapa en un plazo máximo de tres años.
El proyecto también contempla la creación de al menos 350 puestos de trabajo directos, mejoras viales vinculadas al tránsito pesado, una donación educativa de USD 100 mil y la compra de un inmueble comunal valuado en USD 1,1 millones.
Desde la empresa aclararon que todavía se trata de un “anteproyecto en evaluación” y que aún restan aprobaciones ambientales, portuarias y la definición del esquema financiero definitivo para avanzar con la obra.